Metro
Metro — El metro de Sofía fue planeado desde la década de 1960, pero oficialmente comenzaron la construcción en 1990 principalmente porque la ciudad no experimentó una necesidad urgente de un sistema subterráneo. Otro factor fue la profundidad de las obras de construcción – siendo una de las ciudades más antiguas de Europa, Sofía contiene muchas capas históricas justo debajo de su propio núcleo (ruinas romanas desenterradas se pueden ver en la estación de metro de Serdika).
Ahora la construcción de más de 16 estaciones de metro es más de y docenas de otras estaciones de metro se están construyendo actualmente. Las estaciones de metro actuales (con un total de 33 – que consta de dos líneas) están siendo utilizadas por más de 300.000 personas cada día. Debido a su desarrollo tardío, el sistema de metro de Sofía es uno de los más modernos en los antiguos países del bloque soviético.
La tarifa de un metro es de 1 BGN (lev) (o .50 Euros). También hay disponibles tarjetas digitales de prepago (generalmente a través de una máquina expendedora en las estaciones de metro) con un mínimo de 10 viajes de prepago (8 BGN para 10 viajes de prepago). También hay tarjetas diarias y mensuales. Estas tarjetas de metro también se pueden utilizar en los autobuses y tranvías de la ciudad.
El mapa del sistema de metro se puede encontrar en su sitio web oficial: www.metropolitan.bg/en/map/
Autobuses
Autobuses: el Centro de movilidad urbana de Sofía (teléfono: (02) 831 9071 o 0700 13233; www.sumc.bg) opera los tranvías, autobuses y trolebuses de Sofía. No hay servicio nocturno. Los planes para extender el sistema subterráneo al sur de la ciudad continúan progresando lentamente.
Los boletos (1 BGN por viaje) se venden en los quioscos en las principales paradas de autobús y quioscos de prensa, y deben validarse a bordo utilizando los perforadores de metal cerca de las ventanas. Pases o tarjetas de tránsito, válidas por un día, cinco días o un mes, están disponibles. Karta (cupones de 10 boletos) son válidos en tranvías, autobuses, metro y trolebuses. Las nuevas tarjetas inteligentes de valor almacenado electrónicamente permiten a los usuarios recargar y luego deslizar la tarjeta para cada viaje en la entrada del vehículo.
Los tranvías útiles para los visitantes incluyen 1 y 7, que unen la estación central de trenes con bul Vitosha (cerca del NDK) a través de bul Hristo Botev y el tranvía 10, que cruza la ciudad desde bul Stamboliyski hasta ul Graf Ignatiev. Los autobuses para Boyana, Zlatni Mostove y Aleko salen de la terminal de autobuses de Hladilnika. Está cerca del extremo sur de los tranvías 2, 4, 9 y 12 de Pl Sveta Nedelya. (Desde la última parada del tranvía, camine por el pequeño parque hasta la parada de autobús en la carretera principal).
Sofía también tiene una flota de minibuses azules privados, conocidos como marshrutki. Estos cubren rutas más anchas y se pueden llamar a cualquier lugar y dejar pasajeros bajo petición. Pague al conductor al ingresar (1.50 BGN por viaje).
Alquiler de coches
Taxis
Taxis – en Sofía, los viajeros deben usar taxis con medidores y tarifas claramente marcadas que se muestran en una etiqueta en el lado del pasajero del parabrisas. Los viajeros deben tener en cuenta que no existe una comisión oficial que establezca las tarifas de los taxis. Los taxistas tienen todos los derechos para cobrar a los pasajeros el precio que deseen, siempre que corresponda con el precio que se muestra en la etiqueta del parabrisas. Se recomienda consultar primero la tarifa, para evitar el pago excesivo si no se puede encontrar un taxi con taxímetro. Dependiendo del servicio, las tarifas iniciales pueden ejecutarse a .70 BGN (durante el día) y .90 BNG (tarifa nocturna). Las siguientes son algunas compañías de taxis que operan en Sofía:
Taxi Eurolease: +359 (2) 91888
Taxi verde: +359 (2) 810810
M Taxi: +359 (2) 9 1050
OK Supertrans: +359 (2) 973 37 70
Omega Trans: +359 (2) 91 142
Radio CB Taxi: +359 (2) 91 263
Monumento al Libertador de Tsar
Monumento al Libertador de Tsar (1 Plaza Narodno Sabranie, Sofía) — el Monumento al Libertador de Tsar se encuentra en el centro de Sofía. Fue erigido en 1907 para honrar al emperador ruso Alejandro II (que liberó a Bulgaria del dominio otomano durante la guerra ruso-turca de 1877-78). El monumento estaba hecho de granito negro pulido de la montaña Vitosha y consta de un pedestal, una parte central con figuras y una cornisa neorrenacentista masiva, terminada con la escultura del zar ruso en un caballo. Rumania donó la corona de bronce al pie, en memoria de los soldados rumanos que murieron durante la guerra.
Iglesia Sveti Sedmochislenitsi
Iglesia Sveti Sedmochislenitsi (calle Graf Ignatiev, 25, Sofía) — al observar la hermosa iglesia que se encuentra en el centro del parque, no es obvio que alguna vez fue una mezquita. Su nombre actual hace referencia a que Sofía fue liberada en la fiesta de uno de los Santos Siete Santos: Sveti Naum. Esta iglesia fue creada en 1902 sobre la base de una mezquita otomana abandonada. Antes de la mezquita, anteriormente existía un convento de monjas del monasterio de Rila y un templo cristiano primitivo del siglo IV al quinto, cuyas ruinas fueron excavadas en 1901. Horario: 8:00 a.m. a 6:00 p.m.
Iglesia de San Nicolás el Milagroso
San Nicolás el hacedor de milagros (calle del zar Osvoboditel 3, Sofía) – Caminando por la calle del zar Osvoboditel, verá las hermosas cúpulas doradas de la llamada “la iglesia más bonita de Sofía”. Su cúpula alta, rodeada por cuatro cúpulas más pequeñas, todas hechas de oro, armonizan perfectamente con el techo de la iglesia que está cubierto con tejas de mayólica verde. Entrada gratis; Horario: 7:30 am – 6:00 pm (todos los días).
St. George Rotunda
St. George Rotunda (32 Kniaz Dondukov Blvd., Sofía) – Escondido en un patio de la Presidencia y el delicado Hotel Sheraton, en medio de los restos de la antigua ciudad de Serdica, se levanta la famosa Rotonda romana, un edificio de ladrillo rojo transformado en la actualidad Iglesia de San Jorge. La Rotonda romana (Iglesia de San Jorge) es la estructura conservada más antigua (construida originalmente en el siglo IV d. C.). Originalmente, el edificio se utilizaba para fines públicos. Después del reconocimiento del cristianismo como religión en el Imperio Romano, la rotonda se convirtió en un baptisterio (un edificio para la conversión al cristianismo), debido a las muchas conversiones, tras la autorización de esta religión. En la época del emperador Justiniano el Grande (reinó 527 – 565) la Rotonda se transformó en una iglesia. La primera pintura mural se realizó en el mismo período.
Durante el dominio otomano y el reinado del sultán Selim el 1º (reinó entre 1512 y 1520), la Rotonda de San Jorge se transformó en una mezquita, llamada Gyul Dzhamasi. Las pinturas cristianas en las paredes fueron borradas con yeso blanco y en su lugar fueron pintados con motivos florales. Después de la liberación de Bulgaria en 1878, la Rotonda quedó desierta, y después de la muerte del Príncipe Alexander Battenberg (reinó entre 1879 y 1886) se transformó en un mausoleo. Su restauración comenzó en 1915. Hoy en día el templo está en funcionamiento y realiza adoraciones diarias en el canto de la iglesia oriental, también conocida como música bizantina. Horario: 8:00 a.m. a 6:00 p.m. (todos los días).
Galería de Arte de la Ciudad de Sofía
Galería de Arte de la Ciudad de Sofía (1 Gen. Calle Gurko, Sofía) – este es un museo con tradiciones de larga data Su función es presentar los hechos de la historia cultural búlgara de una manera analítica y moderna e intervenir activamente en el desarrollo del arte mediante proyectos originales e impresionantes. Hoy, la Galería de Arte de la Ciudad de Sofía posee algunas de las colecciones más ricas de arte búlgaro: 3500 pinturas, 800 estatuas, 2800 gráficos y dibujos. El departamento de Arte y Fotografía Temporal se fundó en 2004. Admisión: 2 BGN (adulto), 1 BGN (niños de 7 a 18 años), 4 BGN (familia), gratis para niños menores de 7 años, personas mayores y discapacitados. Entrada gratuita para todos los jueves. Horario: 10:00 a.m. a 7:00 p.m. (martes a sábado), 11:00 a.m. a 6:00 p.m. (domingo). Cerrado los lunes.
Edificio de la Presidencia
Edificio de la Presidencia (2 Dondukov Blvd., Sofía) — en la historia del Estado búlgaro moderno, las funciones de jefe de Estado han sido desempeñadas por un monarca, un Consejo de Regencia y, más tarde, por órganos colegiados como un Presidium of the National Asamblea y un Consejo de Estado. La institución del Presidente de la República tiene una historia relativamente reciente y está asociada con la transición de Bulgaria a la democracia y con la nueva estructuración de las instituciones en el contexto de esta transición.















